Антикрыло: эстетика или необходимость?
19/04/2023Автомобиль — одно из самых привлекательных транспортных средств, созданных человеком. Но со временем появилось множество бесполезных модификаций, которые предназначены только для визуальной привлекательности и помогают автомобилю выделиться.
Одна из самых популярных и неоднозначных модификаций автомобиля — установить антикрыло. Изначально антикрылья устанавливались на гоночные автомобили и суперкары, но в настоящее время антикрылья стали одной из наиболее распространенных модификаций повседневных автомобилей, часто предназначенные только для визуальной привлекательности.
Но для чего на самом деле предназначено антикрыло? Являются ли оно просто модной деталью, которой злоупотребляют люди пересмотревшие все части фильма «Форсаж»? Или это действительно влияет на характеристики и аэродинамику автомобиля? К сожалению, антикрылья не вызывают каких-либо заметных изменений в управляемости и аэродинамике обычных автомобилей.
Но это не относится к высокопроизводительным машинам с достаточным количеством л.с., чтобы вас вжимало в кресло. Чтобы от антикрыла был эффект, оно должно быть установлено на соответствующем автомобиле. Многие суперкары и гиперкары имеют сложную конструкцию антикрыла, обеспечивающую оптимальный баланс мощности, управляемости и эффективности торможения.
Экзотические автомобили, такие как Pagani Huayra, оснащены системой активного аэродинамического антикрыла, которая помогает при торможении, прохождении поворотов и стабильности на высокой скорости. С другой стороны, огромные антикрылья на автомобилях, которые даже не превышают отметку в 130 км в час, предназначены исключительно для эстетики!
Антикрыло: аэродинамика и топливная экономичность
Проще говоря, аэродинамика — это изучение того, как воздух обтекает объект, особенно когда этот объект находится в движении. Когда дело доходит до автомобилей, цель состоит в том, чтобы уменьшить лобовое сопротивление, убедиться, что автомобиль не имеет избыточной или недостаточной поворачиваемости, и создать прижимную силу на высоких скоростях для улучшения сцепления с дорогой, что приводит к лучшему прохождению поворотов.
По сути, одним из наиболее важных функциональных аспектов проектирования автомобиля является создание чего-то, что было бы аэродинамически эффективным; такая конструкция помогает создать лучший поток и уменьшает сопротивление. В конечном итоге это позволяет уменьшить мощность двигателя и, следовательно, приводит к топливной экономичности.
Как работает антикрыло на автомобиле?
Антикрыло, при правильной установке, может помочь в решении нескольких задач, к которым стремится аэродинамика, особенно когда речь идет о создании большей прижимной силы и улучшении рулевого управления в гоночных автомобилях. Без антикрыла гоночный автомобиль имеет только свой вес. Если автомобиль, предназначенный для быстрой езды, слишком легкий, то он может легко потерять сцепление с дорогой на высокой скорости.
Однако добавление большего веса резко влияет на максимальную скорость и ускорение. Еще одна проблема с добавлением избыточного веса для улучшения сцепления заключается в том, что в поворотах, где требуется повышенный уровень сцепления, большой вес приносит больше вреда, чем пользы. Автомобильные инженеры придумали лучшую альтернативу для увеличения сцепления автомобиля с трассой. Хорошо спроектированное антикрыло помогает увеличить сцепление с дорогой, толкая воздух вверх, а автомобиль вниз.
Чем быстрее едет автомобиль, тем больше ощущается эффект от антикрыла. Также антикрыло создает большое сопротивление. Это естественная реакция воздуха на сопротивление движению автомобиля через него. Не очень хорошо спроектированное антикрыло либо не создает большой прижимной силы, что делает его бесполезным, либо создает слишком большую прижимную силу, из-за чего машина движется медленнее.
У некоторых очень высокопроизводительных автомобилей, таких как McLaren F1, есть так называемое «соотношение подъемной силы/сопротивления». Автомобильные дизайнеры и инженеры стараются максимально увеличить это соотношение, чтобы создать прижимную силу, достаточную для того, чтобы автомобиль мог проходить повороты на высоких скоростях, но не слишком большую, чтобы машина двигалась слишком медленно.
Эффекты антикрыла установленного на повседневной машине
Их совсем не много. Антикрыло лучше всего работает на высоких скоростях от 100 до 120 км в час. Вы вряд ли будете ездить на семейном седане со скоростью выше 120 км в час по улицам города или шоссе, чтобы применить его на практике. Особенно, когда дело доходит до поворотов, для которых и создано антикрыло.
На самом деле ваш повседневный автомобиль уже имеет достаточно хорошее отношение прижимной силы к скорости, чтобы не подвести вас при движении по улицам города. Так что в следующий раз, когда кто-то продемонстрирует кастомное антикрыло, которое он установил на свою Toyota Camry 2002 года, вы можете уверенно закатить глаза и рассказать ему о его бесполезности.
На что лучше потратить деньги для обычной машины вместо антикрыла
Если вы ищете способы модифицировать свой автомобиль, чтобы улучшить его общие характеристики, есть несколько вариантов, которые следует рассмотреть, прежде чем покупать модное антикрыло. Например, установка системы впуска холодного воздуха в ваш автомобиль значительно улучшит его характеристики. Поскольку холодный воздух более плотный, чем теплый, он подает больше воздуха в двигатель, и двигатель может генерировать больший крутящий момент и мощность.
Потратить деньги на более качественные и широкие шины, установить лучшие тормозные диски, установить турбину или модернизировать топливную систему — вот некоторые другие шаги, которые вы можете предпринять вместо того, чтобы покупать антикрыло, если вы ищете способы улучшить характеристики вашего автомобиля.
