Шины, стоящие больше нового автомобиля
16/10/2023Могут ли шины стоить больше, чем хороший новый автомобиль? Да, если использовать автошины, которые производители суперкаров устанавливают на свои автомобили. Эта цена включает в себя технические требования самых быстрых, самых мощных и эксклюзивных спортивных моделей на рынке.
Французская мысль в Ferrari
Поставка оригинальных покрышек для самых известных спортивных брендов – это как успехи в гонках и ралли. Помимо делового сотрудничества, которое приносит прибыль обеим компаниям, очень важным элементом является имиджевое значение.
Если производитель резины начинает поставлять свою продукцию таким компаниям, как Ferrari, Lamborghini, McLaren или Bugatti, его портфель сразу становится намного более ценным.
Добавим, что сотрудничество с проверенными моделями не ограничивается только заказом и доставкой товара. Такие автошины разрабатываются и изготавливаются с учетом конкретных моделей, чтобы они максимально соответствовали их характеристикам и подчеркивали преимущества данной модели автомобиля.
Хотя Ferrari и Pirelli вместе писали историю итальянского автомобилестроения на протяжении многих лет, в последние годы автомобили из Маранелло все чаще комплектуются шинами брендов за пределами Италии.
Michelin также укрепляет связи с Ferrari — с французским брендом подписан заказ на резину Pilot Super Sport для моделей Ferrari 599 GTO и FF.
Суперкары часто являются единственным сегментом рынка, для которого шинные компании предлагают специальные, уникальные технологические решения.
Характерными особенностями покрышек являются использование арамидного волокна Twaron – в пять раз прочнее стали, системы Variable Contact Patch 2.02, обеспечивающей контакт одной и той же поверхности шины при движении по прямой и в поворотах, а также двух разных резиновых смесей на левую и правую сторону протектора.
Дальнейшим развитием этой технологии стала модель Michelin Pilot Sport Cup 2, которая была разработана специально для Ferrari 458 Speciale.
Шины для Ferrari 458 Speciale также были созданы в далекой Японии – это Bridgestone Potenza S007.
Bridgestone сотрудничает с Ferrari с 1990 года, а первым автомобилем итальянской марки с японскими автошинами стала Ferrari 348.
Кроме того, в течение 14 сезонов Bridgestone была поставщиком резины для трасс Формулы 1. С моделью Potenza F1 Ferrari восемь раз выигрывала чемпионат мира среди конструкторов и семь раз в чемпионате пилотов. Основываясь на этом опыте, была создана модель Potenza 007, а версия этой покрышки, работающая с повреждением, Potenza S007 RFT, устанавливается в качестве стоковых шин на Ferrari California T.
Pirelli, в свою очередь, выпускает шины для Ferrari GTC4 Lusso — это модель P Zero.
Lamborghini и Pagani
Руководство Lamborghini настроены более патриотично. Шины компании Pirelli устанавливались на автомобили Lamborghini с 1963 года и на прототип модели 350 GTV. Также серийная версия – 350 GT вышла с завода на автошинах Pirelli.
Для знаменитой модели Lamborghini Miura итальянский производитель подготовил модель Cinturato HS CN72, а для модели Countach — новые Pirelli P7, а затем и P Zero.
На первом внедорожном Lamborghini — LM002 впервые были установлены покрышки Scorpion. Поэтому неудивительно, что сегодня модели Aventador и Huracan используют резину нового поколения P Zero и Trofeo R.
Шины Pirelli P Zero (спереди) и P Zero Corsa (сзади) также омологированы для нового автомобиля McLaren 570S. Ранее британская компания сотрудничала с концерном Goodyear. Резина Goodyear F1 входила в состав оригинального оборудования, в том числе на модель McLaren F1.
Аналогичная ситуация и с другим итальянским брендом – Pagani. Модель автомобиля Zonda использует покрышки Pirelli P Zero, а ее преемница, модель Huayra, выходит с завода со специально разработанными для нее шинами P Zero Corsa.
Любопытно…
На примере Porsche можно показать, как выглядит процесс подбора конкретных шин под требования суперкара. Перед тем, как 918 Spyder был поставлен с автошинами Michelin Pilot Sport Cup 2, было протестировано 550 прототипа, 200 покрышек специальной серии и 400 предсерийных моделей, чтобы окончательно подобрать резину, которая лучше всего демонстрирует возможности этого суперкара.
Bugatti
В начале статьи упоминались шины, цена которых превышает стоимость нового автомобиля (не того, на котором они установлены, разумеется).
Как это возможно? Это реально, если посмотреть на марку Bugatti и покрышки производства Michelin, которые идут на ее суперкары. Шесть лет назад было громко сказано о владельце модели Veyron, который во время движения проколол специально подготовленную для этого автомобиля резину PAX, задев гвоздь. Когда он захотел заменить ее, то представитель Bugatti сообщил ему, что продает их только парами. В пересчете на российскую валюту цена комплекта покрышек составила около 1,5 млн за пару.
Пока точно неизвестно, сколько будут стоить автошины для нового Bugatti Chiron, преемника Veyron. Но точно известно, что этот мощный, стоимостью около 2,5 млн €, гиперкар получил от Michelin, сделанные вручную и эксклюзивные – шины Pilot Sport Cup 2.
Мишлен также может гордиться сотрудничеством с конкурирующим с Bugatti брендом — шведским Koenigsegg. Модель One:1, оснащенная двигателем мощностью 1360 л. с., оснащена автошинами Michelin Pilot Sport Cup 2, аналогичными тем, что установлены на Bugatti Chiron, но персонализированными с учетом потребностей и требований Koenigsegg. Два других суперкара Koenigsegg, Regera и Agera RS, используют резину Michelin Supersport.
Французскую марку также выбрали производители американского суперкара Hennessey Venom GT и SSC Aero, где использовалась модель Pilot Super Sport.
На Saleen S7, еще одном сверхскоростном автомобиле из США, установлены покрышки Dunlop SP Sport. В эту элитную группу претендует и бренд Nokian Tyres — его модель zLine Ultra High Performance была добавлена к новому электромобилю Toroidion 1MW.
