Топ-10 самых лучших суперкаров всех времен
11/03/2023Помимо превосходных технических характеристик, эти суперкары обладают исключительным комфортом и особой роскошью в интерьере.
Суперкары — это абсолютная вершина автомобилестроения. Это машины, которые раздвигают границы того, на что способен автомобиль, как по максимальной скорости, так и по управляемости. В то время как одни имеют скудное оснащение, другие предлагают роскошь во всей своей красе.
Суперкар, каким мы его знаем, появился в 1960-х годах с Lamborghini Miura. С тех пор этот сегмент развивался и стал не только испытательным полигоном для новых автомобильных технологий, но и позволил увидеть, насколько быстрым и комфортным может быть автомобиль. Такие автомобили, как Lamborghini Countach, были быстрыми и в тоже время имели кожаные сиденья и кондиционер. С другой стороны, McLaren F1 отличался минимальным комфортом, но был самым быстрым серийным автомобилем в течение многих лет. Автомобиль, который превзошел его, Bugatti Veyron, сочетал в себе невероятную скорость с исключительным комфортом. Сегодня владельцы суперкаров хотят больше роскоши и комфорта тогда, когда они не пытаются установить рекорды скорости на гоночной трассе.
Суперкары — это машины способные разогнаться до фантастической скорости, но многие из них обладают большим комфортом и роскошью в своих интерьерах, чем другие. Вот десять самых роскошных суперкаров, когда-либо созданных.
Audi R8 V10 Performance
Audi R8 известен многим как «суперкар думающего человека» из-за простоты использования. Большинством суперкаров сложно управлять, но R8 едет так же, как Golf, что делает его легким повседневным автомобилем.
5,2-литровый двигатель V10 обеспечивает достаточную мощность для всех четырех колес. Салон отделан красивой кожей и карбоном, а также имеет все технологии, необходимые для того, чтобы пассажирам было нескучно во время движения. Это отличный автомобиль с приятными предметами роскоши.
Mercedes-AMG GT R
Как и Audi R8, Mercedes-AMG GT — это суперкар, с которым легко жить. 4,0-литровый твин-турбо V8 под капотом бесшумен в комфортном режиме и свиреп, когда мчится по трассе. Версия GT R добавила еще больше мощности и улучшила компоненты, чтобы все оставалось интересным.
Интерьер окутан роскошью в истинном стиле Mercedes-Benz. Сиденья имеют практически бесконечное количество регулировок, а информационно-развлекательная система способна развлекать любого человека часами напролет. GT R также является отличным автомобилем GT и альтернативой Porsche 911.
McLaren GT
McLaren был должным образом возрожден в начале 2010-х годов с MP4-12C, а затем расширился до множества суперкаров. После успешного восстановления бренда McLaren представила более комфортную версию 720S, названную просто GT.
GT отличается большим внутренним пространством, более мягкой кожей, большим информационно-развлекательным экраном и более традиционной компоновкой салона. Он по-прежнему имеет 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, но в интерьере всё больше приспособлено для езды по дорогам общего пользования, а не по гоночным трассам.
Porsche 918 Spyder
Porsche 918 Spyder входит в автомобильную троицу середины 2010-х, наряду с McLaren P1 и LaFerrari. Из трех 918-й — самый роскошный, с большим количеством экранов и технологиями заточенные на комфорт.
Трансмиссия может быть сложной, но интерьер 918 — нет, а дизайн напоминает Carrera GT начала 2000-х годов. У 918 есть все, что должно быть у современного роскошного автомобиля, при этом он обеспечивает скорость и ускорение на уровне самых быстрых дорожных ракет.
Aston Martin One-77
Aston Martin One-77 — супер GT, выпущенный ограниченным тиражом, оснащенный 7,3-литровым двигателем V12 от трекового автомобиля Vulcan. Его можно считать GT, но с мощностью в 750 л.с. он определенно находится на уровне суперкара.
One-77 – это великолепное произведение искусства, в интерьере которого много кожи, карбона и фрезерованных алюминиевых деталей, придающих автомобилю роскошный вид. Автомобиль фантастический, за исключением рулевого колеса, которое является адаптацией модели Vanquish S — немного странно для такого красивого автомобиля.
Ferrari 812 Superfast
Ferrari 812 Superfast — нынешний флагманский GT с двигателем V12 от «Гарцующей лошади» — вероятно, последний V12, который мы когда-либо увидим. Суперкар оснащен 6,5-литровым атмосферным двигателем V12 мощностью 800 л.с. и крутящим моментом 718 Нм.
812 Superfast роскошен внутри, а мягкая кожа на сиденьях и приборной панели делают салон приятным местом для отдыха. Добавление различных экранов позволяет не только водителю видеть скорость и развлечения, но и пассажиру, что увеличивает роскошь.
W Motors Lykan Hypersport
W Motors Lykan Hypersport — ливанский суперкар, специально разработанный с одной целью — роскошь. Двери открываются назад и вверх, как перевернутый Lamborghini, а фары украшены кристаллами и рубинами. Интерьер — это настоящий праздник технологий, и весь автомобиль больше похож на истребитель, чем на суперкар.
3,7-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом выдает впечатляющие 770 л.с. и разгоняет Hypersport до 100 км/ч всего за 2,9 секунды. Очень впечатляюще для первого выхода компании в свет.
Pagani Huayra
Huayra — это второй суперкар от итальянской компании Pagani, демонстрирующий больше технологий и дизайнерского опыта, чем предыдущая Zonda. Huayra — это произведение искусства, в котором используется кожа, алюминий и углеродное волокно для создания одного из самых великолепных интерьеров в автомобильной промышленности.
Под задним капотом находится 6,0-литровый твин-турбо V12, созданный AMG специально для Huayra, мощностью 730 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. Pagani Huayra — один из самых впечатляющих и роскошных суперкаров.
Koenigsegg Regera
Koenigsegg Regera является не только самым роскошным автомобилем шведского автопроизводителя, но и самым технологически продвинутым гиперкаром, который они производят. Он оснащен 5-литровым V8 твин-турбо, который развивает 1100 лошадиных сил и 1280 Нм крутящего момента при 4100 оборотах в минуту. Помимо бензинового двигателя, в силовую установку также входят три электромотора от фирмы YASA. Специально для Regera разработали коробку передач Koenigsegg Direct Drive Transmission (KDD), в которой используется всего один коэффициент передаточного числа.
Интерьер создан для долгих передвижений и отличается большим комфортом и удобствами, чем у других моделей Koenigsegg, что делает его идеальным для регулярного использования. Коробка передач работает плавно, а весь гиперкар немного мягче, чем остальные, что подчеркивает его роскошь.
Bugatti Chiron
Bugatti Chiron, пожалуй, самый роскошный гиперкар на планете, несмотря на то, что все они распроданы. Chiron является продолжением легендарного Veyron, но с большим количеством различных технологий и роскоши.
Bugatti Chiron оснащен 8,0-литровым 16-цилиндровым W-образным двигателем с четырьмя турбинами. Его мощность составляет 1500 лошадиных сил и 1600 Нм крутящего момента. Гиперкар предназначен не только для круизов на высокой скорости, но и для пересечения континентов с максимальным комфортом. Это блестящий автомобиль двойного назначения — даже при запрашиваемой цене в 3 миллиона долларов.
