Novitec поднимает мощность Ferrari Portofino до 684 л.с.
28/03/2019Тюнинг-ателье Novitec представило ряд модернизаций для Ferrari Portofino, состоящий из различных комплектов производительности. Благодаря им, двигатель V8 с двойным турбонаддувом, развивает мощность 684 л.с. и 871 Нм крутящего момента. Теперь, Ferrari Portofino может разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 3,2 секунды. А максимальная скорость, которую может развить суперкар, стала равняться 325 км/ч.
На начальном уровне доработок, Novitec предлагает два электронных блока управления N-TRONIC, которые адаптированы к электронным системам управления двигателем Portofino. Они оптимизируют не только впрыск и зажигание, но и увеличивают давление наддува. В такой конфигурации, мощность двигателя увеличивается до 668 л.с. и 851 Нм крутящего момента при 4750 об/мин.
Дальнейшие усовершенствования включают в себя высокоэффективную систему выпуска. Она доступна с управлением звуком посредством регулируемой заслонки. Это не только поднимает мощность Ferrari Portofino, но и экономит до 11 кг веса. Кроме того, разработан ряд аэродинамических деталей, настроенных в аэродинамической трубе.
Аэродинамический обвес включает в себя передний спойлер и капот с двумя воздухозаборниками. Крылья с вентиляционными отверстия в форме жабер и накладки из карбона для боковые зеркал. Визуальную эстетику также придают карбоновые пороги, диффузор и задний спойлер.
Что касается дисков, то они были разработаны совместно с Vossen. Они представлены в двух вариантах дизайна, в различных цветах. Покупателям доступны 21-дюймовые диски спереди и 22-дюймовые диски сзади, с шинами Pirelli. Визуально, диски NF8 имеют пары спиц, которые наклонены по направлению движения, чтобы улучшить воздушный поток в арках.
Чтобы улучшить управляемость и уменьшить клиренс на 35 мм, Novitec установил спортивные пружины. Кроме того, Ferrari Portofino оборудована системой гидравлического подъема передней оси, что позволяет водителю поднять суперкар на 40 мм.
